21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者白楊 北京報(bào)道 自2020年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)部署成功以來(lái)，普通用戶如何體驗(yàn)這一高精尖技術(shù)，也成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。如今，高德地圖給出了答案。

去年，基于北斗系統(tǒng)民用方面的創(chuàng)新技術(shù)，高德地圖推出了車道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)，并已先后在華為、小米、榮耀等數(shù)十款機(jī)型，以及蘇州、杭州、重慶、廣州、深圳、東莞、天津、成都等多個(gè)城市上線。

而近日，高德地圖正式上線了車道級(jí)導(dǎo)航高清版，進(jìn)一步將車道級(jí)導(dǎo)航覆蓋到市面上大部分主流的iPhone和安卓手機(jī)機(jī)型，以及全國(guó)超過(guò)120個(gè)城市的高速和快速路。

據(jù)悉，用戶可在高德地圖APP的“設(shè)置”中選擇開(kāi)啟和關(guān)閉車道級(jí)導(dǎo)航。相較傳統(tǒng)的地圖導(dǎo)航，高德車道級(jí)導(dǎo)航最大的不同在于，其可利用高清渲染技術(shù)，在屏幕上最大程度地還原真實(shí)道路場(chǎng)景，包括當(dāng)前道路的車道數(shù)量、地面標(biāo)識(shí)標(biāo)線、出入口、特殊車道等。

而通過(guò)應(yīng)用北斗系統(tǒng)亞米級(jí)的高精度定位，高德地圖將定位精度從5-10米的道路級(jí)進(jìn)化到亞米的車道級(jí)別，從而在某些特殊或復(fù)雜路口實(shí)現(xiàn)高精細(xì)的引導(dǎo)服務(wù)。

對(duì)于之前只有部分機(jī)型可支持車道級(jí)導(dǎo)航，此次升級(jí)，高德地圖克服了當(dāng)前支持高精度定位硬件、芯片數(shù)量較少的制約，讓更多用戶即便在定位精度有限的條件下，也能夠體驗(yàn)到高精細(xì)的導(dǎo)航指引服務(wù)。

現(xiàn)在，面向市面上大部分主流的iPhone和安卓手機(jī)機(jī)型，高德地圖在特定導(dǎo)航場(chǎng)景中，均可以高清展示真實(shí)道路，包括當(dāng)前道路的車道數(shù)量、地面標(biāo)識(shí)標(biāo)線、岔路口等。如果路段內(nèi)有公交車道、長(zhǎng)實(shí)線等需要駕駛員額外注意的標(biāo)識(shí)時(shí)，高德地圖也會(huì)高亮顯示，避免車輛違章。

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)劉大可表示，高德地圖已成為北斗系統(tǒng)這一高精尖科技在民用領(lǐng)域內(nèi)，用戶規(guī)模最大的應(yīng)用之一。