中國需要千架100-150座的飛機(jī)?空客在華兜售A220飛機(jī)

2022年07月06日 22:40   21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道 21財經(jīng)APP   高江虹
中國訂單為零,增長空間很大

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者 高江虹 北京報道

未來20年,中國需要1000架100-150座的飛機(jī)?7月6日,空中客車在北京召開A220媒體說明會,空客中國市場部市場總監(jiān)王哲向記者介紹, A220系列是100至150座級的單通道飛機(jī),目前已拿到超過25家國外客戶的741架訂單。不過A220在中國尚未獲得一個訂單,空客將其作為未來推銷的重點(diǎn)。

空客這么有信心,是因?yàn)橹袊裼煤娇站钟“l(fā)的《“十四五”民航發(fā)展規(guī)劃》提出,構(gòu)建完善現(xiàn)代化國家綜合機(jī)場體系、便捷高效的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系、安全可靠的生產(chǎn)運(yùn)行保障體系“三個體系”;完善非樞紐機(jī)場布局,新建一批非樞紐機(jī)場,重點(diǎn)布局加密中西部地區(qū)和邊境地區(qū)機(jī)場。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,國內(nèi)民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到270座,并將進(jìn)一步增加。同時,根據(jù)空中客車的市場研究,未來10年國內(nèi)民航市場將新增3000個城市對(航線),其中大部分將位于中西部和二三線城市市場。

由于國內(nèi)各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不同,國內(nèi)中西部地區(qū)和二三線城市的航空交通發(fā)展水平也與東部發(fā)達(dá)地區(qū)的一線城市有著顯著的區(qū)別。目前國內(nèi)市場大多數(shù)單通道飛機(jī)是座位數(shù)接近或大于160座的大型單通道飛機(jī),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于連接中西部地區(qū)與二三線市場的航線所需的座位數(shù)級別。王哲認(rèn)為,中國未來的航線市場發(fā)展,需要更先進(jìn)高效的小型單通道飛機(jī)以更精準(zhǔn)地滿足市場需求。

在100-150座的小型單通道飛機(jī)市場中,空客A220系列飛機(jī)頗有競爭力。作為一款全新設(shè)計的機(jī)型,A220具有極高的航程適配性,最大航程可達(dá)到6400公里,可以飛5個小時以內(nèi)的區(qū)域航線。

另外,由于采用了先進(jìn)高效的空氣動力學(xué)設(shè)計和高達(dá)40%的先進(jìn)材料(碳纖維、鈦合金等),以及普惠的PW1500G齒輪傳動式渦扇發(fā)動機(jī),空客A220與上一代同級別機(jī)型相比可節(jié)省高達(dá)25%的運(yùn)營成本,并減少25%的燃油消耗和二氧化碳排放,還能降低多達(dá)50%的噪聲印跡。另據(jù)了解,國內(nèi)共有15家供應(yīng)商為空客A220提供材料、部件和組裝服務(wù)。其中,航空工業(yè)沈飛國際是空客A220項(xiàng)目最重要的供應(yīng)商之一,為空客A220供應(yīng)前機(jī)身、后機(jī)身、中機(jī)身、艙門和尾椎工作包。

截至2022年5月,全球已有超過25家客戶訂購了741架空客A220系列飛機(jī),其中超過210架已經(jīng)交付15家運(yùn)營商投入使用,目的地超過300個,執(zhí)飛航線超過700條。

根據(jù)空中客車最新的全球市場預(yù)測(2021-2040),未來20年全球在100-150座級的飛機(jī)市場將需要7250架新飛機(jī)用于新增運(yùn)力及更新老舊飛機(jī),其中中國市場大約需要1000架100-150座的飛機(jī)??湛拖M诖耸袌錾弦材芊值靡槐?/p>

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