2025年，全球汽車江湖風(fēng)起云涌

“智駕元年”的戰(zhàn)鼓擂響

在這場(chǎng)未來(lái)科技的巔峰對(duì)決中

廣州——這座曾經(jīng)的“燃油車第一城”

已然化身“智駕棋盤”上的主角

而扎根于此的小鵬汽車

如同一匹覺(jué)醒的“科技黑馬”

以飛行汽車為矛、AI芯片為盾，

在行業(yè)智能化浪潮中占據(jù)戰(zhàn)略高地

近日，創(chuàng)始人何小鵬在中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展論壇上

對(duì)智駕未來(lái)發(fā)展提出前瞻性預(yù)判

他表示，明后年或會(huì)看到類似iPhone4重塑手機(jī)行業(yè)的"智駕里程碑時(shí)刻"

年初，小鵬打破理想，展翅起飛

連續(xù)兩月以超3萬(wàn)臺(tái)的交付量登上新勢(shì)力“榜一大哥”

回望小鵬的江湖路

像極了一部跌宕的武俠小說(shuō)

2015年，這位“廣州功夫少年”初入江湖

憑新能源的東風(fēng)一度叱咤紐交所、港交所

當(dāng)之無(wú)愧是資本市場(chǎng)的“寵兒”

然而，在新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中

產(chǎn)品定位模糊、供應(yīng)鏈“掉鏈子”

銷量慘遭滑鐵盧

甚至被嘲“互聯(lián)網(wǎng)人造車，只會(huì)PPT飛天”

危急時(shí)刻，創(chuàng)始人何小鵬請(qǐng)來(lái)“汽車鐵娘子”王鳳英

開啟了“外科手術(shù)式”改革

對(duì)外猛攻“智駕”標(biāo)簽

對(duì)內(nèi)狂砍供應(yīng)鏈成本

不到兩年時(shí)間

小鵬從"負(fù)數(shù)玩家"逆勢(shì)崛起，以滿格戰(zhàn)斗力完成華麗蛻變

其毛利率從-2.7%飆至15.3%

更關(guān)鍵是，其營(yíng)收在2024年第三季度首次突破百億元

硬生生將之前“質(zhì)疑聲”碾成了“喝彩聲”！

除了銷量的逆襲

小鵬更是技術(shù)變現(xiàn)狂魔

各種“黑科技”才是它真正的“鈔能力”

2024年第三季度財(cái)報(bào)顯示

小鵬服務(wù)及其他收入暴增90%

毛利率高達(dá)60%，堪稱“躺著賺錢”！

其實(shí)，小鵬的野心遠(yuǎn)不止造車

能騎的智能機(jī)器馬、進(jìn)廠“打工”的人形機(jī)器人、全球首顆AI三棲芯片

十年狂砸500億元研發(fā)

打造“賽博朋克宇宙”或許才是它的終極目標(biāo)

如今，當(dāng)?shù)?00萬(wàn)輛小鵬汽車從南沙碼頭駛出

廣州的標(biāo)簽已從“燃油車第一城”升級(jí)為“智駕新硅谷”

這里，既有合資品牌燃油車“老將”轉(zhuǎn)型追擊

也有小鵬、埃安等本土“新秀”強(qiáng)勢(shì)崛起

廣州像一位慧眼識(shí)珠的伯樂(lè)

用政策沃土和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

哺育小鵬這匹“智駕千里馬”

而小鵬則以技術(shù)創(chuàng)新反哺城市

在這場(chǎng)雙向奔赴中

我們看見的不只是鋼鐵與代碼的共舞

更是一個(gè)城市與一家企業(yè)共同書寫的智駕啟示錄

在這里，未來(lái)永遠(yuǎn)提前一個(gè)路口

出品：南財(cái)國(guó)際傳播中心 21新媒體中心 創(chuàng)意互動(dòng)中心

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