21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 林典馳 深圳報(bào)道

近期有消息稱，傳音控股（688036.SH）已成立出行事業(yè)部，探索兩輪電動(dòng)車(chē)等相關(guān)業(yè)務(wù)，傳音控股目前正在把兩輪電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)向非洲和另外的發(fā)展中國(guó)家鋪開(kāi)。

記者向傳音控股方面求證，對(duì)方表示，暫時(shí)沒(méi)有相關(guān)的信息可以給到。

此外，有媒體報(bào)道稱，兩輪電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)是傳音控股內(nèi)部孵化的一個(gè)項(xiàng)目，已經(jīng)發(fā)展了近3年的時(shí)間，一直在南亞和非洲兩個(gè)地區(qū)做項(xiàng)目測(cè)試，此前也嘗試過(guò)在其他地區(qū)測(cè)試，但因?yàn)檎麄€(gè)研發(fā)和本地生產(chǎn)上存在一定難度，因此放棄了該地區(qū)的測(cè)試。

多個(gè)招聘信息顯示，傳音控制正在招聘多個(gè)出行業(yè)務(wù)相關(guān)崗位，涉及尼日利亞、科特迪瓦、哥倫比亞等地。其中，出行-海外大客戶經(jīng)理（駐尼日利亞）需要負(fù)責(zé)公司在尼日利亞市場(chǎng)的客戶開(kāi)發(fā)與管理，推廣公司商業(yè)化解決方案，實(shí)現(xiàn)新能源業(yè)務(wù)在當(dāng)?shù)芈涞?。另外，出?MKT（哥倫比亞）需要負(fù)責(zé)REVOO品牌全球OWN MEDIA規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)，結(jié)合品牌、產(chǎn)品特點(diǎn)等。

這些招聘信息或暗示，傳音控股正在出行領(lǐng)域的積極布局。

公開(kāi)資料顯示，Revoo是傳音旗下已運(yùn)營(yíng)的獨(dú)立電摩品牌，與Tecno、Infinix、Itel同屬傳音體系。公司官網(wǎng)顯示的車(chē)型包括Revoo A11、A12、C32、C32 Pro、E52等，涵蓋各類(lèi)兩輪電動(dòng)車(chē)。

傳音素來(lái)有著“非洲之王”的稱號(hào)，深耕非洲手機(jī)市場(chǎng)起家，在其他的發(fā)展中國(guó)家略有建樹(shù)。

今年一季度，傳音控股營(yíng)業(yè)收入130.04億元，同比下降25.45%；歸母凈利潤(rùn)4.9億元，同比下降69.87%。財(cái)報(bào)公布當(dāng)日，股價(jià)一度下跌超7%。

而致使公司業(yè)績(jī)下滑的原因主要為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與供應(yīng)鏈成本綜合影響。

除了供應(yīng)鏈成本等不可控的因素以外，也有其他手機(jī)廠商加大對(duì)非洲等新興國(guó)家市場(chǎng)投入，傳音的市場(chǎng)份額正在被蠶食。

如小米便在非洲主推主品牌Redmi，目標(biāo)為中低端市場(chǎng)，價(jià)格區(qū)間也與傳音相近，目的便是搶占傳音的市場(chǎng)。

根據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，今年一季度，傳音出貨量為900萬(wàn)部，仍然以47%的市場(chǎng)份額位居第一名，但出貨量同比下滑了5%。小米、OPPO、榮耀出貨量分別同比增長(zhǎng)32%、17%、283%，分列3到5位，其競(jìng)爭(zhēng)的白熱化程度可見(jiàn)一斑。

Canalys首席分析師Manish Pravinkumar表示，在連續(xù)七個(gè)季度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)后，2025年第一季度，傳音出貨量同比下滑5%。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開(kāi)始復(fù)制傳音的三級(jí)渠道模式——由全國(guó)級(jí)分銷(xiāo)商、區(qū)域批發(fā)商和提供信貸、促銷(xiāo)及本地化售后服務(wù)的微型零售商構(gòu)成。這一模式曾幫助傳音實(shí)現(xiàn)廣泛的市場(chǎng)滲透，但如今，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通過(guò)更時(shí)尚的設(shè)計(jì)、更強(qiáng)的配置和更大膽的營(yíng)銷(xiāo)手段贏得了年輕消費(fèi)者。

主業(yè)不振的情況下，傳音尋求新的增長(zhǎng)曲線也就理所當(dāng)然。入局電動(dòng)車(chē)的消息傳出后，截至6月16日收盤(pán)，傳音控股報(bào)收78.82元/股，漲1.56%，總市值898.82億元。