21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 高江虹 北京報(bào)道

2024年暑假即將開(kāi)始，暑運(yùn)之戰(zhàn)已經(jīng)開(kāi)打。

6月26日，國(guó)航在京率先披露今年暑運(yùn)的運(yùn)力布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。國(guó)航商務(wù)委員會(huì)華北營(yíng)銷中心副總經(jīng)理趙莉在2024國(guó)航暑運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)上透露，暑運(yùn)期間，國(guó)航將大幅增加運(yùn)力投放，每天將有214個(gè)國(guó)際航班投入市場(chǎng)，國(guó)航執(zhí)飛的國(guó)際航線也將達(dá)到114條，恢復(fù)至2019年的90%以上。同時(shí)國(guó)內(nèi)日均航班量也將達(dá)1444班次，同比2019年增長(zhǎng)39.2%。

趙莉表示，國(guó)航即將新開(kāi)北京-達(dá)卡、成都-米蘭航線，復(fù)航上海-巴塞羅那航線，加密北京-哥本哈根、成都-新加坡等13條國(guó)際航線航班。今年暑運(yùn)在國(guó)際市場(chǎng)方面會(huì)有兩大重點(diǎn)，一是打造“空中絲綢之路”，助力高水平對(duì)外開(kāi)放。目前，國(guó)航已開(kāi)通61條“一帶一路”航線，通航28個(gè)國(guó)家的36個(gè)城市，航班量占國(guó)際航線總量的60%，為“一帶一路”共建地區(qū)和國(guó)家間的經(jīng)濟(jì)融通、人文交流帶來(lái)更多空間和機(jī)遇。另一個(gè)重點(diǎn)是歐洲市場(chǎng)，歐洲是國(guó)航國(guó)際運(yùn)力投入最大的區(qū)域，將有32條航線，每天53個(gè)航班往返于中歐之間，整體航班已經(jīng)恢復(fù)到了2019年的116%。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，趙莉表示國(guó)航會(huì)重點(diǎn)增加新疆、成渝、山東、海南等熱點(diǎn)城市以及云南、貴州、福建、海拉爾等避暑勝地的運(yùn)力投入，涉及32個(gè)航點(diǎn)38條航線，暑期國(guó)內(nèi)日均航班量1444班次，同比2019年增幅為39.2%。