21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者鄭青亭 北京報(bào)道
“在當(dāng)前的全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)浪潮下,馬來西亞作為新興經(jīng)濟(jì)體,發(fā)展?jié)摿薮蟆kS著共建‘一帶一路’倡議的深入推進(jìn),中馬之間的投資合作只會(huì)越來越緊密?!?月17日,中國人民大學(xué)重陽金融研究院院長王文在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者專訪時(shí)說,“中馬在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)這些新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作才剛剛起步,未來空間不可限量。”
當(dāng)天,由中國人民大學(xué)重陽金融研究院主辦、中國人民大學(xué)全球領(lǐng)導(dǎo)力學(xué)院和馬來西亞策略分析與政策研究所(INSAP)合辦的“新時(shí)代的中馬關(guān)系”主題研討暨報(bào)告研討會(huì)在北京召開。研討會(huì)發(fā)布了《被低估的馬來西亞:東南亞樞紐戰(zhàn)略價(jià)值與中馬關(guān)系深化路徑》智庫報(bào)告,詳細(xì)介紹了馬來西亞當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r及中馬經(jīng)貿(mào)合作的成果和挑戰(zhàn),強(qiáng)調(diào)了中馬關(guān)系在新時(shí)代的重要性和潛力,并就構(gòu)建新時(shí)代中馬立體化協(xié)作體系給出建議。
“長期以來,馬來西亞的戰(zhàn)略重要性被低估了?!蓖跷恼J(rèn)為,馬來西亞憑借其獨(dú)特的地緣位置、多元文化治理經(jīng)驗(yàn)和高效的經(jīng)濟(jì)體系,已成為國際社會(huì)關(guān)注的“新興中等強(qiáng)國”和“東南亞戰(zhàn)略樞紐”。馬來西亞通過“三軌并行”(地緣政治平衡、經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、文明融合實(shí)踐)戰(zhàn)略模式,在東盟及全球治理中發(fā)揮著超越體量的影響力。
在王文看來,當(dāng)前,中馬關(guān)系的深化正處于“百年一遇”的重要節(jié)點(diǎn)。本次中國國家元首訪問期間,雙方一致同意構(gòu)建高水平戰(zhàn)略性中馬命運(yùn)共同體,更好助力兩國現(xiàn)代化進(jìn)程,共同促進(jìn)地區(qū)和世界繁榮穩(wěn)定。今年,馬來西亞不僅擔(dān)任東盟輪值主席國,還將主辦首屆“東盟-中國-海合會(huì)”三方峰會(huì)。這些重要活動(dòng)為中馬友好關(guān)系進(jìn)一步升級(jí)提供了戰(zhàn)略窗口。雙方在多個(gè)領(lǐng)域的合作將推動(dòng)中馬命運(yùn)共同體建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階,開啟中馬關(guān)系新的“黃金50年”。
報(bào)告詳細(xì)介紹了中馬經(jīng)貿(mào)合作的成果。2024年,中馬雙邊貿(mào)易額超 2100億美元,同比增長11.5%,超過中國與東盟貿(mào)易同比增速3.7個(gè)百分點(diǎn),超過中國對(duì)外貿(mào)易同比增速7.6個(gè)百分點(diǎn)。馬來西亞具備顯著的“小國大產(chǎn)能”經(jīng)濟(jì)特色,在半導(dǎo)體、棕櫚油等領(lǐng)域具有顯著全球競爭優(yōu)勢(shì),獨(dú)有的“高端制造 + 低碳轉(zhuǎn)型” 的轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)模式為中馬經(jīng)貿(mào)和創(chuàng)新合作賦能。
在特朗普政府掀起新一輪關(guān)稅大戰(zhàn)之際,中國和東盟關(guān)系何去何從?馬來西亞在東南亞地區(qū)扮演怎樣的角色?中國和馬來西亞深化合作有怎樣的深遠(yuǎn)意義?新形勢(shì)下,兩國的經(jīng)貿(mào)合作面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?針對(duì)這些問題,王文對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者娓娓道來。
構(gòu)建高水平戰(zhàn)略性中馬命運(yùn)共同體意義重大
《21世紀(jì)》:日前,中國國家領(lǐng)導(dǎo)人剛剛結(jié)束了對(duì)馬來西亞的國事訪問。你怎么看待此次訪問的背景?怎么看此次訪問取得的成果以及釋放的信號(hào)?
王文:這次訪問的背景非常關(guān)鍵,是習(xí)近平主席今年首次出訪,意義非凡。從研討會(huì)上的交流和我們發(fā)布的報(bào)告來看,馬來西亞的地理位置太重要了,處在東南亞的十字路口,是連接太平洋和印度洋的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),這種地緣優(yōu)勢(shì)讓它在地區(qū)合作和全球貿(mào)易里都扮演著不可替代的角色。不僅如此,馬來西亞在多元文化融合和高效經(jīng)濟(jì)體系方面的成就,也讓它成為東南亞的一個(gè)戰(zhàn)略樞紐。
習(xí)近平主席此行的成果可以說是豐碩且影響深遠(yuǎn)的。雙方達(dá)成了構(gòu)建高水平戰(zhàn)略性中馬命運(yùn)共同體的共識(shí),這不僅推動(dòng)兩國關(guān)系達(dá)到一個(gè)全新高度,更是為地區(qū)的和平與穩(wěn)定注入了強(qiáng)大動(dòng)力。從聯(lián)合聲明里提到的深化戰(zhàn)略協(xié)作、加強(qiáng)治國理政經(jīng)驗(yàn)交流,到拓展經(jīng)濟(jì)合作領(lǐng)域,尤其是在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)等前沿領(lǐng)域的合作,這些都是非常實(shí)質(zhì)性的成果。
中方在訪問期間釋放的信號(hào)也很明確,那就是中國對(duì)馬來西亞的重視,以及對(duì)東南亞地區(qū)合作的積極態(tài)度。此次訪問也向外界展示了中國愿意與馬來西亞攜手共進(jìn),共同推動(dòng)地區(qū)發(fā)展和繁榮的決心。同時(shí),也向國際社會(huì)傳遞了一個(gè)信息,那就是中國在積極參與全球治理,推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體方面是認(rèn)真的、有行動(dòng)的。
這次訪問也讓我們看到了中馬關(guān)系的潛力和未來。中國對(duì)東盟的研究還有很大的提升空間,這次訪問無疑會(huì)推動(dòng)相關(guān)研究的深入,讓我們更好地理解中馬關(guān)系以及中國與東南亞國家之間的互動(dòng)。同時(shí),這次訪問正是中國展現(xiàn)大國風(fēng)范的一個(gè)絕佳機(jī)會(huì)。
美國濫施關(guān)稅背景下,中國東盟合作挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存
《21世紀(jì)》:近日,特朗普政府的所謂“對(duì)等關(guān)稅”政策對(duì)全球貿(mào)易造成了嚴(yán)重干擾。你覺得東盟國家的經(jīng)濟(jì)前景將受到怎樣的影響?哪些東盟國家受到的影響更加嚴(yán)重?
王文:特朗普政府的所謂“對(duì)等關(guān)稅”政策確實(shí)給全球貿(mào)易帶來了不小的沖擊,東盟國家的經(jīng)濟(jì)前景也因此面臨諸多挑戰(zhàn)。從目前的情況來看,東盟國家普遍面臨著出口下滑和供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧睦Ь?,尤其是那些?duì)美貿(mào)易依賴度較高的國家,受到的影響更為嚴(yán)重。據(jù)東盟與中日韓宏觀經(jīng)濟(jì)研究辦公室(AMRO)預(yù)測,東盟+3地區(qū)2025年經(jīng)濟(jì)增速可能跌破4%,2026年增速或?qū)⒗^續(xù)放緩至3.4%。
在東盟國家中,柬埔寨、老撾、越南等國受到的沖擊最為明顯。柬埔寨面臨49%的高額關(guān)稅,老撾的稅率也高達(dá)48%,越南則被征收46%的關(guān)稅。這些國家的經(jīng)濟(jì)高度依賴出口,對(duì)美貿(mào)易順差占比較大,美國的高關(guān)稅直接削弱了它們商品在美國市場的競爭力,導(dǎo)致出口收入減少,經(jīng)濟(jì)增長面臨下行壓力。此外,像泰國、印尼等國也難以幸免,泰國的汽車制造業(yè)、印尼的資源出口產(chǎn)業(yè)等都受到了不同程度的影響。
《21世紀(jì)》:這給中國與東盟國家的合作帶來怎樣的影響?
王文:對(duì)于中國與東盟國家的合作而言,特朗普政府關(guān)稅政策既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。
挑戰(zhàn)在于,美國的關(guān)稅政策可能導(dǎo)致東盟國家的經(jīng)濟(jì)增長放緩,進(jìn)而影響到中國對(duì)東盟的出口和投資。同時(shí),全球貿(mào)易環(huán)境的不確定性增加,也會(huì)給雙方的合作帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)。
機(jī)遇在于,面對(duì)外部壓力,中國與東盟國家可能會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)合作,共同應(yīng)對(duì)外部挑戰(zhàn)。比如,雙方可以加快推進(jìn)區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)的實(shí)施,深化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的融合,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化水平。
就像今天研討會(huì)上嘉賓們提到的,中馬合作在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)貿(mào)投資、文化交流與教育合作等方面成果顯著,這就是很好的例子。我們有理由相信,通過加強(qiáng)合作,中國與東盟國家能夠在全球貿(mào)易格局變化中找到新的發(fā)展機(jī)遇。
中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版將讓雙方合作如虎添翼
《21世紀(jì)》:2025年,馬來西亞擔(dān)任東盟輪值主席國。當(dāng)前,中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判已經(jīng)實(shí)質(zhì)性結(jié)束,有望在2025年簽署協(xié)議。你對(duì)這個(gè)協(xié)議有何期待?它將如何進(jìn)一步拓展中國同馬來西亞的經(jīng)濟(jì)合作?
王文:我對(duì)中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版協(xié)議充滿期待。2025年馬來西亞擔(dān)任東盟輪值主席國,這個(gè)時(shí)機(jī)抓得太關(guān)鍵了。中國和東盟的經(jīng)貿(mào)關(guān)系本來就很緊密,在3.0版協(xié)議生效后,更加如虎添翼。
這個(gè)協(xié)議首先會(huì)把雙方的貿(mào)易自由化和便利化推到一個(gè)新高度。關(guān)稅減讓、貿(mào)易規(guī)則這些方面肯定會(huì)有更優(yōu)惠、更便捷的措施。對(duì)于中馬來說,這直接就意味著企業(yè)成本能降下來,貿(mào)易效率能提上去。像中馬之間那些優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè),像中國的機(jī)電設(shè)備、馬來西亞的棕櫚油,貿(mào)易規(guī)??隙〞?huì)再上個(gè)臺(tái)階。
這個(gè)協(xié)議還會(huì)拓展到數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)域。中馬在數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作上有很大的潛力。有了這個(gè)協(xié)議,雙方在數(shù)字貿(mào)易規(guī)則、跨境電商這些方面的合作就有了更明確的指引和保障,企業(yè)肯定更有信心去布局這些新興領(lǐng)域。
還有綠色經(jīng)濟(jì),這是全球的大趨勢(shì)。中馬在可再生能源、環(huán)保技術(shù)這些領(lǐng)域合作空間巨大。協(xié)議簽了之后,雙方在這些領(lǐng)域的投資和貿(mào)易合作肯定能加速,不僅對(duì)兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展好,對(duì)地區(qū)乃至全球的可持續(xù)發(fā)展都是貢獻(xiàn)。
關(guān)于中馬的經(jīng)濟(jì)合作,東海岸鐵路、馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園等旗艦項(xiàng)目已經(jīng)打下了很好的基礎(chǔ)。未來,有了自貿(mào)區(qū)3.0版的加持,這些項(xiàng)目不僅能繼續(xù)深化,還能帶動(dòng)更多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作。比如東海岸鐵路,它未來可能會(huì)成為區(qū)域物流樞紐,吸引更多企業(yè)去投資布局。
不僅如此,這個(gè)協(xié)議還會(huì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。中馬作為區(qū)域的重要經(jīng)濟(jì)體,合作越緊密,對(duì)整個(gè)東盟地區(qū)的經(jīng)濟(jì)整合越有利。馬來西亞是個(gè)“連接性國家”,中馬合作好了,對(duì)整個(gè)東盟地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都能起到輻射作用。
中馬雙邊貿(mào)易50年間實(shí)現(xiàn)超千倍增長
《21世紀(jì)》:中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2024年,中國與馬來西亞雙邊貿(mào)易額達(dá)2120億美元,再創(chuàng)新高。從1974年兩國建交時(shí)雙邊貿(mào)易額不足2億美元,到如今全年超過2000億美元,50年間實(shí)現(xiàn)超千倍的增長。怎么評(píng)價(jià)兩國蓬勃發(fā)展的貿(mào)易合作?得益于哪些政策紅利?
王文:首先,這得益于兩國高層的戰(zhàn)略引領(lǐng)和推動(dòng)。中馬兩國領(lǐng)導(dǎo)人一直高度重視雙邊關(guān)系的發(fā)展,多次會(huì)晤和交流為貿(mào)易合作指明了方向,堅(jiān)定了雙方加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)往來的信心。此次訪問雙方進(jìn)一步深化合作達(dá)成了諸多共識(shí),為未來貿(mào)易發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
其次,中馬之間的政策溝通與協(xié)調(diào)是關(guān)鍵。雙方在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域建立了多種合作機(jī)制和對(duì)話平臺(tái),及時(shí)解決貿(mào)易中出現(xiàn)的問題,促進(jìn)了貿(mào)易的順暢發(fā)展。而且兩國都秉持著開放包容的態(tài)度,積極推動(dòng)貿(mào)易自由化和便利化,不斷優(yōu)化營商環(huán)境,吸引了眾多企業(yè)參與雙邊貿(mào)易。
再者,共建“一帶一路”倡議為中馬貿(mào)易帶來了新機(jī)遇。馬來西亞是共建“一帶一路”的重要國家,雙方在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貿(mào)易投資等領(lǐng)域的合作不斷深化,進(jìn)一步拓展了貿(mào)易空間和領(lǐng)域。例如東海岸鐵路等重大項(xiàng)目,不僅帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也為兩國貿(mào)易往來提供了更便利的條件。
同時(shí),中馬在產(chǎn)業(yè)上的互補(bǔ)性也為貿(mào)易合作提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中國在制造業(yè)、新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì),而馬來西亞在半導(dǎo)體、棕櫚油等產(chǎn)業(yè)有競爭力,雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),促進(jìn)了貿(mào)易的快速增長。
此外,中馬之間良好的人文交流和民間往來也為貿(mào)易合作營造了良好的氛圍。雙方在文化、教育等領(lǐng)域的交流不斷深化,增進(jìn)了兩國人民之間的相互了解和友誼,為經(jīng)貿(mào)合作提供了堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ)。
中馬新興產(chǎn)業(yè)合作方興未艾,未來潛力無限
《21世紀(jì)》:中國連續(xù)多年成為馬來西亞主要投資來源國,各類投資存量累計(jì)超過190億美元,其中80%對(duì)馬投資是在近10年內(nèi)完成的。據(jù)馬方統(tǒng)計(jì),2024年1—9月中國對(duì)馬來西亞投資額為108億令吉(約合172.8億元人民幣),居外國對(duì)馬投資第二位。哪些因素吸引了中國企業(yè)赴馬投資?怎么看未來的前景?
王文:我覺得有幾個(gè)關(guān)鍵因素特別有吸引力:首先,馬來西亞的地理位置太重要了,它處于東南亞的中心位置,是連接太平洋和印度洋的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),這種得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì),讓企業(yè)在那里投資可以輻射整個(gè)東南亞市場,甚至更遠(yuǎn)的地區(qū),中國很多企業(yè)在馬來西亞投資建廠后,產(chǎn)品出口不僅覆蓋周邊國家,還能方便地進(jìn)入歐美市場。
再就是馬來西亞的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相當(dāng)扎實(shí),它在半導(dǎo)體、棕櫚油加工等領(lǐng)域的實(shí)力全球知名,已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。中國企業(yè)在這些領(lǐng)域和馬來西亞企業(yè)合作,能產(chǎn)生很強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng),比如在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),中國的投資可以幫助當(dāng)?shù)靥嵘夹g(shù)水平,同時(shí)也能利用當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì),降低生產(chǎn)成本。
馬來西亞的政策環(huán)境也很給力。政府出臺(tái)了一系列吸引外資的優(yōu)惠政策,像稅收減免、土地優(yōu)惠這些都很實(shí)在,為企業(yè)降低了投資成本。而且馬來西亞的法律法規(guī)比較健全,在產(chǎn)權(quán)保護(hù)、市場準(zhǔn)入方面都有明確規(guī)范,讓企業(yè)投資心里踏實(shí)。
另外,馬來西亞的勞動(dòng)力資源也很有優(yōu)勢(shì),人口結(jié)構(gòu)年輕,勞動(dòng)力充足,而且素質(zhì)相對(duì)較高,職業(yè)教育體系比較完善,能為企業(yè)提供穩(wěn)定的高素質(zhì)勞動(dòng)力,這對(duì)制造業(yè)企業(yè)來說太關(guān)鍵了。
還有人文交流的因素,中馬兩國之間的文化淵源深厚,馬來西亞有龐大的華人社群,這些華人在商務(wù)溝通、文化融合方面起到了很好的橋梁作用,讓中國企業(yè)在那邊投資時(shí)更容易適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境,減少文化沖突。
說到未來的前景,我覺得一片大好。在當(dāng)前的全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)浪潮下,馬來西亞作為新興經(jīng)濟(jì)體,發(fā)展?jié)摿薮蟆kS著共建“一帶一路”倡議的深入推進(jìn),中馬之間的投資合作只會(huì)越來越緊密。東海岸鐵路等重大項(xiàng)目的實(shí)施,將進(jìn)一步改善馬來西亞的投資環(huán)境,吸引更多企業(yè)前往。而且中馬在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作才剛剛起步,未來空間不可限量。馬來西亞民眾對(duì)中國的觀感整體比較好,這種良好的民意基礎(chǔ)也有利于雙方投資合作的長期發(fā)展。當(dāng)然,過程中可能也會(huì)遇到一些像地緣政治博弈、本土化等挑戰(zhàn),但只要雙方積極應(yīng)對(duì),未來中馬投資合作肯定能結(jié)出更多豐碩成果,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
中馬數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作基礎(chǔ)良好,未來前景廣闊
《21世紀(jì)》:隨著人工智能、5G等新興科技領(lǐng)域在中國迅猛發(fā)展,有分析認(rèn)為,中國科技企業(yè)高質(zhì)量“出?!睍r(shí)代正加速到來,特別是在東盟地區(qū)。你怎么看中馬數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作的前景?
王文:這個(gè)問題很有意思,我也一直在琢磨。在研討會(huì)上有觀點(diǎn)也提到,中馬在數(shù)字經(jīng)濟(jì)等前沿領(lǐng)域的合作走在了中國與東南亞國家合作的前列。我覺得有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):
首先,馬來西亞的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)很扎實(shí)了,網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、網(wǎng)速快,這是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根基。再加上馬來西亞政府對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重視,出臺(tái)了一系列支持政策,如《馬來西亞數(shù)字計(jì)劃》(MyDigital),這為企業(yè)提供了很好的政策環(huán)境。
其次,馬來西亞的市場潛力巨大。它不僅有3430萬人口,還有超兩成的華裔人口,這些華裔對(duì)中國的數(shù)字產(chǎn)品接受度高,文化上有親近感,這為中國的數(shù)字企業(yè)進(jìn)入市場提供了便利。
再者,中馬在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ)。像華為、字節(jié)跳動(dòng)這些企業(yè)已經(jīng)在馬來西亞有了布局,而且取得了不錯(cuò)的成績。這說明馬來西亞的市場對(duì)中國的數(shù)字企業(yè)是開放的,也是友好的。
中馬在數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作中可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。中國在人工智能、5G等技術(shù)上有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),而馬來西亞在應(yīng)用場景和市場推廣上有優(yōu)勢(shì)。雙方的合作可以加速技術(shù)的落地和應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)互利共贏。當(dāng)然,未來肯定也會(huì)有一些挑戰(zhàn),比如數(shù)據(jù)隱私保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全等問題。但只要雙方加強(qiáng)溝通與合作,這些問題都是可以解決的。
《21世紀(jì)》:馬來西亞是最早響應(yīng)并積極參與共建“一帶一路”倡議的國家之一。你怎么評(píng)價(jià)近年來中馬共建“一帶一路”取得的成果?哪些旗艦項(xiàng)目給你留下深刻印象?
王文:今年2月,我曾帶團(tuán)去馬來西亞實(shí)地調(diào)研了一周,重點(diǎn)就是圍繞“一帶一路”的重點(diǎn)項(xiàng)目,那真是看得見、摸得著,實(shí)實(shí)在在地改變了馬來西亞的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)面貌。
以東海岸鐵路項(xiàng)目為例,這是馬來西亞建國以來投資規(guī)模最大的項(xiàng)目之一。這條鐵路建成后,將把馬來西亞東海岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶入一個(gè)全新的時(shí)代。它不僅會(huì)改善當(dāng)?shù)亟煌ɑA(chǔ)設(shè)施,還會(huì)帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展,創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)。而且,這條鐵路還將與中老鐵路、中泰鐵路等項(xiàng)目相連,形成一個(gè)更大的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升馬來西亞在東南亞的交通樞紐地位。
還有馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園。這也是共建“一帶一路”倡議下的標(biāo)志性項(xiàng)目。這個(gè)產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)吸引了眾多中國企業(yè)入駐,涵蓋了鋼鐵、輪胎、鋁加工等多個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)不僅為馬來西亞帶來了先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),還極大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,創(chuàng)造了數(shù)萬個(gè)就業(yè)崗位。
《21世紀(jì)》:在新的階段,兩國如何在共建“一帶一路”框架下繼續(xù)開展合作?
王文:在新的階段,中馬在共建“一帶一路”框架下繼續(xù)開展合作大有可為。
首先,產(chǎn)業(yè)合作可以進(jìn)一步升級(jí)。比如在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、人工智能等新興領(lǐng)域,雙方可以加強(qiáng)合作,共同打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。馬來西亞在這些領(lǐng)域有著強(qiáng)烈的合作需求。
其次,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通還可以繼續(xù)深化。除了交通領(lǐng)域,還可以在能源、通信等領(lǐng)域加強(qiáng)合作,提升區(qū)域互聯(lián)互通水平。金融合作也可以進(jìn)一步加強(qiáng)。雙方可以探索在跨境支付、人民幣國際化等方面的合作,為“一帶一路”建設(shè)提供更有力的金融支持。
人文交流也不能忽視。通過教育、文化、旅游等領(lǐng)域的合作,增進(jìn)兩國人民之間的相互了解和友誼,為“一帶一路”合作奠定堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ)。