市場(chǎng)監(jiān)管總局4月21日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至3月底，全國(guó)登記在冊(cè)民營(yíng)企業(yè)超過(guò)5700萬(wàn)戶，占企業(yè)總量的92.3%。一季度全國(guó)新設(shè)民營(yíng)企業(yè)197.9萬(wàn)戶，同比增長(zhǎng)7.1%，超過(guò)過(guò)去三年平均增速，顯示出我國(guó)民營(yíng)企業(yè)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。

截至3月底，我國(guó)“四新”經(jīng)濟(jì)民營(yíng)企業(yè)共2267.8萬(wàn)戶，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)幽?。第一季度，全?guó)新設(shè)“四新（新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式）”經(jīng)濟(jì)民營(yíng)企業(yè)83.6萬(wàn)戶，占同期新設(shè)民營(yíng)企業(yè)總量的四成以上，同比增長(zhǎng)1.4%。在民用航空、量子信息、人形機(jī)器人等領(lǐng)域，民營(yíng)企業(yè)也展現(xiàn)出充沛活力。

當(dāng)前，民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要力量。在我國(guó)新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展并形成全球競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)域，如新能源、電動(dòng)汽車、低空經(jīng)濟(jì)、人工智能等行業(yè)基本上由民企主導(dǎo)，出現(xiàn)了一批具有世界級(jí)影響力的企業(yè)，我國(guó)通訊電子、電動(dòng)汽車、半導(dǎo)體等產(chǎn)業(yè)鏈也更加完整。民營(yíng)企業(yè)的領(lǐng)頭羊帶領(lǐng)中國(guó)制造業(yè)向著高端化、智能化、綠色方向發(fā)展。

我國(guó)在調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的過(guò)程中推動(dòng)了制造業(yè)不斷升級(jí)，民營(yíng)企業(yè)更大范圍地參與到國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)之中，我國(guó)也逐步占據(jù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的核心地位，我國(guó)產(chǎn)品在技術(shù)、質(zhì)量與價(jià)格等方面形成全球競(jìng)爭(zhēng)力，民營(yíng)企業(yè)功不可沒。目前，由技術(shù)革命與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的飛輪效應(yīng)已經(jīng)出現(xiàn)，在各個(gè)產(chǎn)業(yè)與領(lǐng)域加速創(chuàng)新迭代。

但是，技術(shù)并非是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全部，還需要更好的服務(wù)賦能。我國(guó)制造業(yè)目前存在一個(gè)比較突出的短板，即生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)水平相對(duì)不足。從世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐看，國(guó)際先進(jìn)制造企業(yè)普遍實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)制造商向服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型，服務(wù)中間投入和服務(wù)業(yè)務(wù)創(chuàng)造的價(jià)值越來(lái)越高。也就是說(shuō)，它們?cè)谖⑿η€中占據(jù)了價(jià)值鏈高端位置，而我國(guó)許多制造業(yè)企業(yè)目前主要處于制造環(huán)節(jié)，利潤(rùn)相對(duì)較薄。

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)一些制造業(yè)企業(yè)依賴“大而全”模式，尚未建立完善的市場(chǎng)分工體系，內(nèi)部服務(wù)部門未充分外包，在一定程度上影響著專業(yè)化生產(chǎn)性服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合度仍需進(jìn)一步提高。此外，制造業(yè)可以通過(guò)技術(shù)引進(jìn)和專利積累形成競(jìng)爭(zhēng)力，而服務(wù)業(yè)則較為依賴人力資本和知識(shí)創(chuàng)新。當(dāng)前，發(fā)展服務(wù)業(yè)還需要進(jìn)一步建立與國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)體系。我國(guó)制造業(yè)快速發(fā)展得益于工程師紅利，而現(xiàn)代服務(wù)業(yè)需要更多復(fù)合型人才，目前我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展水平和人才密度都有待進(jìn)一步提升。

我國(guó)制造業(yè)已經(jīng)初步形成全球競(jìng)爭(zhēng)力，開始從價(jià)格優(yōu)勢(shì)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。在建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的過(guò)程中，還需要加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，為制造業(yè)提供更加專業(yè)、精準(zhǔn)、高效的服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈向下游延伸、價(jià)值鏈向中高端攀升。美國(guó)濫施關(guān)稅導(dǎo)致該國(guó)一些全球化生產(chǎn)的品牌漲價(jià)、供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊，可能反而為一些中國(guó)品牌走向世界提供機(jī)遇，為了提升全球產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán)，我國(guó)需要補(bǔ)上生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的短板，民營(yíng)企業(yè)應(yīng)該成為發(fā)展高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的主力。

應(yīng)持續(xù)促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)深度融合。建立與國(guó)際接軌的服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系與更為協(xié)調(diào)、完善的分工體系，打破制造業(yè)企業(yè)“大而全”“小而全”格局，推動(dòng)分離和外包服務(wù)業(yè)務(wù)，培育專業(yè)性強(qiáng)的研發(fā)設(shè)計(jì)、現(xiàn)代物流、商務(wù)咨詢等生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)。還需發(fā)展面向制造業(yè)全生命周期的新興服務(wù)，探索現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)融合發(fā)展路徑，推動(dòng)服務(wù)企業(yè)與制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、設(shè)計(jì)、管理協(xié)同創(chuàng)新。

應(yīng)逐步構(gòu)建與國(guó)際通行規(guī)則相銜接的服務(wù)業(yè)開放體系，進(jìn)一步提升“中國(guó)服務(wù)”的品牌影響力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)正在積極擴(kuò)大服務(wù)業(yè)開放力度，應(yīng)持續(xù)利用國(guó)際資源發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，引入更多高水平企業(yè)服務(wù)于中國(guó)制造業(yè)走出去，并發(fā)揮“鲇魚效應(yīng)”促進(jìn)本土生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)物流、供應(yīng)鏈管理、咨詢、法律、會(huì)計(jì)等專業(yè)服務(wù)與制造業(yè)協(xié)同“走出去”，增強(qiáng)全球服務(wù)市場(chǎng)資源配置能力，提升中國(guó)制造全球綜合競(jìng)爭(zhēng)力。