一艘游艇事故，引發(fā)國(guó)際關(guān)注！

據(jù)最新消息，70歲的知名金融大佬、摩根士丹利國(guó)際公司董事長(zhǎng)喬納森·布魯默，確認(rèn)遇難。

至此，英國(guó)豪華游艇“貝葉斯”號(hào)遇風(fēng)暴沉沒(méi)事件導(dǎo)致的死亡的人數(shù)達(dá)到6人，其中包括有“英國(guó)比爾·蓋茨”之稱(chēng)的知名軟件技術(shù)企業(yè)家邁克·林奇，摩根士丹利國(guó)際公司董事長(zhǎng)喬納森·布魯默及其妻子朱迪，高偉紳律師事務(wù)所律師莫維洛及其妻子內(nèi)達(dá)，以及游艇廚師雷卡爾多·托馬斯。

目前，邁克·林奇18歲的女兒，仍然下落不明。

金融大佬確認(rèn)遇難

據(jù)券商中國(guó)23日援引英國(guó)天空新聞等多家外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月22日，意大利官員證實(shí)，他們已經(jīng)找到了摩根士丹利國(guó)際公司董事長(zhǎng)喬納森·布魯默及其妻子朱迪、倫敦高偉紳律師事務(wù)所合伙人克里斯·莫維洛及其妻子內(nèi)達(dá)、軟件技術(shù)企業(yè)家邁克·林奇這5人的遺體。此前，游艇廚師雷卡爾多·托馬斯已被確認(rèn)死亡。救援人員對(duì)最后一位失蹤者——林奇的女兒漢娜的搜尋工作也已經(jīng)開(kāi)始。

他們都曾是豪華游艇“貝葉斯”號(hào)上的客人，當(dāng)風(fēng)暴來(lái)襲時(shí)，他們正在游艇上慶祝英國(guó)科技大亨林奇在喬納森·布魯默作為辯護(hù)證人的審判中被無(wú)罪釋放。

喬納森·布魯默去世前，擔(dān)任摩根士丹利國(guó)際公司的董事長(zhǎng)，同時(shí)還擔(dān)任了保險(xiǎn)集團(tuán)Hiscox的董事長(zhǎng)。

摩根士丹利首席執(zhí)行官Ted Pick在一份聲明中說(shuō)，“喬納森·布魯默的領(lǐng)導(dǎo)力和經(jīng)驗(yàn)幫助公司應(yīng)對(duì)了國(guó)際業(yè)務(wù)復(fù)雜的變革時(shí)期。他一直是許多人的朋友和導(dǎo)師，我們都會(huì)非常懷念他的睿智建議和善良精神。”

超級(jí)游艇的沉沒(méi)

經(jīng)過(guò)近13年的風(fēng)波，2024年6月6日，59歲的林奇終于被宣告無(wú)罪。現(xiàn)年59歲的林奇是英國(guó)最知名的科技企業(yè)家之一，他曾邀請(qǐng)朋友們和他一起在游艇上舉辦慶功會(huì)，以慶祝他在以110多億美元將其科技公司Autonomy出售給惠普的美國(guó)欺詐案中獲勝。但福兮禍之所倚，人生總是充滿(mǎn)意外，一場(chǎng)噩夢(mèng)隨之來(lái)臨。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月19日清晨，英國(guó)豪華游艇“貝葉斯”號(hào)在意大利西西里島西北部海域遭遇風(fēng)暴襲擊，船只在短時(shí)間內(nèi)沉沒(méi)。“貝葉斯”號(hào)是一艘造價(jià)1400萬(wàn)英鎊（約合1.29億元人民幣）的超級(jí)游艇，由意大利的Perini Navi公司制造，船名取自林奇博士論文的研究方向“貝葉斯定理”。該船長(zhǎng)55.9米，寬11.51米，桅桿高75米，高度排名“全球第二”。

針對(duì)這場(chǎng)事故的調(diào)查已經(jīng)展開(kāi)，專(zhuān)家們對(duì)此感到困惑，像“貝葉斯”號(hào)這樣擁有頂級(jí)設(shè)施和安全設(shè)施的大型豪華船只，原本應(yīng)該能經(jīng)受住風(fēng)暴的襲擊。

據(jù)財(cái)聯(lián)社23日?qǐng)?bào)道，意大利海洋集團(tuán)首席執(zhí)行官喬瓦尼·科斯坦蒂諾聲稱(chēng)，“貝葉斯”號(hào)是世界上最安全的船只之一，應(yīng)該是“永不沉沒(méi)的”，他認(rèn)為船員們沒(méi)有遵循正確的安全程序。游艇的自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)顯示，從風(fēng)暴第一次襲擊到沉沒(méi)僅用了16分鐘。

科斯坦蒂諾表示，自從得知“貝葉斯”號(hào)周一早上沉沒(méi)以來(lái)，他一直處于“悲傷和難以置信”的狀態(tài)?！柏惾~斯”號(hào)是2008年由意大利佩里尼·納威公司建造的，該公司于2021年被意大利海洋集團(tuán)收購(gòu)。

林奇與惠普的法律大戰(zhàn)

2011年，林奇以110億美元的價(jià)格將Autonomy賣(mài)給美國(guó)惠普公司，但惠普和Autonomy聯(lián)姻的“蜜月期”并未持續(xù)多久。

一年后，2012年11月，惠普的新管理層將Autonomy的價(jià)值減記了88億美元，并在倫敦對(duì)林奇發(fā)起民事訴訟，指控他篡改賬目、故意“炒高”公司估值，導(dǎo)致惠普蒙受巨額財(cái)務(wù)損失?；萜毡藭r(shí)發(fā)表聲明稱(chēng)，公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，Autonomy部分前高管利用不當(dāng)?shù)臅?huì)計(jì)準(zhǔn)則、披露不足以及虛假陳述，誤導(dǎo)了惠普對(duì)于Autonomy公司的收購(gòu)估價(jià)。

隨后很多年里，林奇陷入巨大的爭(zhēng)議中，外界對(duì)他是世紀(jì)欺詐案主謀還是替罪羊爭(zhēng)論不休。2022年，林奇在倫敦輸?shù)袅艘粓?chǎng)民事官司。2022年1月，英國(guó)法院支持惠普的大部分主張，認(rèn)定林奇“編織騙局”以虛抬公司估值。

2023年，圍繞林奇的法律問(wèn)題愈演愈烈，在英國(guó)民事訴訟中，林奇基本敗訴。2023年4月21日，英國(guó)高等法院駁回林奇關(guān)于“不引渡”的上訴請(qǐng)求。2023年5月11日，林奇被引渡至美國(guó)，面臨美國(guó)檢方的17項(xiàng)刑事指控，所涉罪名包括電信欺詐、證券欺詐等，在17項(xiàng)罪名成立的情況下，林奇會(huì)面臨20年有期徒刑。

林奇堅(jiān)稱(chēng)，Autonomy的破產(chǎn)是惠普對(duì)寶貴資產(chǎn)管理不善的結(jié)果，而非欺詐，惠普自己失敗了卻讓他成了替罪羊。林奇的辯護(hù)主要建立在三個(gè)關(guān)鍵論點(diǎn)上：第一，運(yùn)營(yíng)像 Autonomy 這樣的企業(yè)遠(yuǎn)比檢察官希望陪審團(tuán)相信的要復(fù)雜得多；第二，林奇與他被描述成的那個(gè)人完全不同；第三，惠普急于達(dá)成交易，匆忙完成了盡職調(diào)查。

在林奇看來(lái)，惠普的損失應(yīng)歸咎于它不懂如何運(yùn)營(yíng)Autonomy公司及其所用技術(shù)，告他只是為了尋找替罪羊。

這一案件歷經(jīng)11周高度技術(shù)性的庭審，聽(tīng)取林奇本人的證詞，以及經(jīng)過(guò)陪審團(tuán)連續(xù)2天商議才作出判決。今年6月6日，美國(guó)一個(gè)陪審團(tuán)裁定對(duì)林奇的刑事指控不成立。

本文綜合21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、券商中國(guó)、財(cái)聯(lián)社